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大件电商物流运输

线消费兴起和家电线上购买率提升是推动网购大家电市场增长的两个关键因素。

1.低线消费崛起

根据数据显示，过去几年农村零售商品总额增速一直高于城镇居民，我们认为随着低线城市居民收入水平提升，其对家电的支出有望保持良好增长。

2.电商渠道渗透

家电线上渠道购买支出占比提升，数据显示，近几年家电线上零售额增速要明显高于整体家电零售额，大件运输货物，这也带动了家电电商渗透率持续提升，2017年家电线上零售占比达26.5%。随着家电线上消费常态化，大件运输信息，未来家电电商渗透率有望继续保持提升趋势。

结合低线消费和家电线上渗透率提升，我们预计未来3年国内网上家电零售额仍有望保持每年25%的增速增长。

3.家居市场空间大，公路大件运输，线上渗透低，发展潜力足

相比家电市场，家居市场呈现出市场规模大（家居市场规模为4.25亿元，明显大于家电的1.26万亿元），电商渗透率低（据统计家居线上渗透率不到5%，低于家电的27%）的特点，其发展潜力是非常大的。

B2C家电线上大件物流增速虽然靓丽，但被平台、渠道自建物流把控，三方物流企业份额较少。虽然过去几年线上家电销售增长较好（目前约25%的家电零售发生在线上），但第三方物流能抢的份额不多。

“集运”节省物流费用

“集运”，是近两三年来随着跨境电商迅猛发展，香港、台湾等地居民网购越来越普遍后，迅速兴起的一种物流新业态。

那么，“集运”这一方式，为什么能吸引上述地区的人呢？

简单来说，如一次网购就快递寄去香港，仅首重就要约30元RMB，到香港后若是寄到非工商区，还要加收30港元。通过“集运”方式，首重可低至11元/2千克起步。几次网购下来，如用快递需要上千元运费的，用‘集运’可能只需100多元就搞定了。

提供“一条龙”共享服务

据了解，“集运”这一物流业态从亚马逊开始兴起，近3年在我国蓬勃发展，广州大件运输，去年以来香港越来越多人加入这一行业，不少物流企业也从传统物流转投“集运”的怀抱。

随着我国城市化、工业化快速发展，加之***“***”对外战略的推进，***安全和应急救援需求的增加，特别是能源、化工、建筑、制造、航空航天、船舶制造等行业的快速发展，给大件物流业发展带来了许多新的机遇，同时也带来许多问题。

为此，加快推进我国大件物流业的改革发展已势在必行。

1、要充分认识大件物流行业的重要性。

2、改革大件物流车辆的牌照管理方式。

3．通过标准来规范大件物流行为。

4、建立跨部门跨地域大件运输协调机制。

5、建立公路桥梁数据库，规划大件主通道。有

6、建立大件物流风险管控机制。

7、整合资源搭建互联网 大件物流平台。

8、鼓励企业关注和参与绿色环保活动。

9、组建区域或***性大件物流联盟。

10、制定道桥损坏补偿的***标准。

11、充分发挥行业***协会的作用。

12、加强大件物流的人才培养和国际交流。

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