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大件运输的未来

大件运输的未来

随着“***”战略推进，将会有一些大件运输项目出现，但总量有限，一些占有相对垄断资源、资金力量雄厚、技术能力强、运作水平高的公司经营状况将会有所好转，而那些拥有简易设备的小大件运输公司会慢慢的失去其价廉的优势。同时，大件运输行业急需***出台相关政策细则，进一步规范运输市场，使得大件运输也可以依法、科学、顺畅通行，保证交通运输业一个公平、良好的运营环境。

大件物流运输

大件物流（运输）是关乎***能源基础设施建设和大中型工业工程建设能否顺利进行的重要支撑和保障，是我国军事物流和***灾难应急的重要补充力量，大件物流为我国“超级工程”建设和“大国重器”能“造得好，运得出”做出过重要贡献。有业内人士称，没有大件物流就建不成发电厂，就没有??上天，就不能在山地、海上建设风电设施，就没有港珠澳大桥的成功架设。

线上家电配送物流商划分

线上家电配送物流商可以划分成两类：

一类是电商平台自建物流，例如京东商城的京东物流、天猫商城的菜鸟网络、海尔的日日顺、苏宁的苏宁物流和天天快递等；

第二类为第三方物流商（主要是直营物流商），例如德邦和顺丰。

目前线上家电配送近90%的市场份额被电商自建物流占据，而德邦和顺丰等第三方物流商只能在剩下10%的市场份额中进行竞争。

家电大件线上机会虽少，但线下仍存大量商机。在电商平台自建物流牢牢占据近90%的电商大件物流市场份额的情况下，线下或成为第三方物流商的突破口。

目前75%的家电交易发生在线下，如果按照8%的物流费用率计算，线下家电物流市场规模将高达约800亿元。